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더뉴말리부 1.35 옵션 조합 4개: 풀옵션이 진리? – 프로그래머 삶
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말리부 가격표 장점 총정리 – 자동차 뉴스 – 카 매거진
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[쉐보레] 2019 더 뉴 말리부 1.35 가격표 번역해 드립니다. 추천 …
추천 트림 및 가성비 조합. 1. 혼자서 타기위해 최대한 저렴한 차가 필요하다. : 2,345만원 = LS(2,345만원) 미국놈들 정말 나빳어요 하지만 우리 …
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2022년식 쉐보레 말리부 트림별 가격 및 스펙 – Loan Master
이 중 유일하게 2.0 가솔린 터보 엔진을 갖춘 말리부가 가장 강력한 힘을 … 효율성과 성능을 갖춘 가성비 좋은 중형 세단을 알아보고 계신다면 본 …
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말리부 가성비 트림 좀 알려주세요 ^^ – 뽐뿌:자동차포럼
말리부 가성비 트림 좀 알려주세요 ^^ 8. 북마크 아이콘 … 저는 lt 디럭스 인데 LTZ가 많은듯요 가성비는 당연히 LS에 사제 시트 …
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제차 더뉴말리부를 리뷰하겠습니다. 아반떼 값의 가성비 중형차 …
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“가성비 역대급이다”라는 평가와는 달리, 말리부의 출시 소식을 접한 … 한편, 올해 상품성 개선을 거친 8세대 쏘나타의 경우에는 가솔린 트림 가격 …
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Date Published: 9/6/2021
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주제에 대한 기사 평가 말리부 가성 비 트림
- Author: 수건도둑
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- Date Published: 2021. 8. 27.
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더뉴말리부 1.35 옵션 조합 4개: 풀옵션이 진리?
부모님 차 알아보다가 더뉴말리부 1.35가 눈에 들어왔는데요. 옵션 조합 때문에 이래저래 머리를 굴려봐도 도통 답이 나오지 않더라고요. 그런 와중에 차파고란 분의 영상([가격표 번역] 쉐보레 2019 더 뉴 말리부 1.35T!! 최고의 가성비 옵션 조합을 찾아라!!! (2부))을 보게 되었는데요. 큰 도움이 됐습니다. 이왕 사는 거 풀옵션으로 사자는 결론도 나왔고, 이분 덕분에 영업사원이랑 말도 잘 통했습니다. 뭔가를 알고 이야기하니 대화도 술술 풀리고 좋았네요.
개인적으론 사제를 추천하는 멘트엔 공감하지 않았는데, 극히 일부분의 내용 빼고는 전부 다 공감했습니다. 자동차 잘 사고 싶다면 유튜버 차파고님 영상 찾아보세요. 꿀팁 많네요. 이 포스트는 더뉴말리부 1.35 영상에서 발췌했습니다.
LS 트림 2,345만원
최상의 가성비 조합에 대해 설명하겠습니다. 혼자 타기 위해 최대한 저렴한 차가 필요하다 싶으신 분은 LS 트림 2,345만원에 구입하시는 걸 추천해 드립니다. (하지만, 절대 LS에서 옵션 넣지 말자)
116만원 더 주고 LS 디럭스 갈 필요 없습니다. 221만원 더 주고 LT 갈 필요 없습니다. 둘 다 그 돈 주고 살 가치가 없는 등급입니다. 기껏 해봐야 넣어주는 거 가죽 핸들, 17인치 휠, 하이패스 정도밖에 안 되는데, 그런 쓸데없는 거 뭐하러 221만원 더 주고 사나요? 거기에 LT에선 전방 주차 보조 시스템도 빠져 있습니다.
차라리 그 돈으로 사제로 다른 작업 하세요. 애프터 마켓에서 작업하는 게 더 낫습니다. 가죽시트, 내비게이션, 후방 카메라, 가죽커버 사제로 사고, 하이패스 행복단말기 3만원도 안 합니다. 이렇게 하면 200만원? 아니 150만원도 안 할 겁니다.
그렇다면 LS 디럭스와 LT는 왜 있는 걸까요?
바로 다음에 설명해 드릴 LT 디럭스를 2,741만원에 팔아먹기 위한 디딤돌 역할을 하기 위해서 입니다. 즉, 상위 등급을 팔기 위한 GM의 상술작전인 셈이죠.
LT 디럭스 2,741만원
웬만한 옵션은 다 있었으면 좋겠다 하시는 분은 2,741만원 LT 디럭스 사시는 걸 추천합니다. LS 트림보다 396만원 더 비쌉니다.
앞에서도 말씀드렸다시피, 진정한 말리부는 LT 디럭스 부터 시작합니다. LS 디럭스 LT는 옵션으로도 가죽 시트 같은 거 지원해주지 않아요. 이게 무슨 뜻이냐면요. LT 디럭스 아래로는 팔기 싫다는 제조사의 무언의 압박입니다. 어찌 되었든 LT 디럭스를 보자면, 운전석 조수석뿐만 아니라, 전 좌석 열선 기능 추가되면서 패밀리카로서 기본 사양은 충분히 갖췄다고 생각합니다. 또한, 가죽시트까지 갖춰져 이 정도면 남부럽지 않은 사양입니다.
내비게이션이 부족하긴 해도, 스마트폰 미러링이 있으니 괜히 내비게이션 넣을 필요 없습니다. 그리고 내비게이션팩은 LT 디럭스에서 절대 넣지 마세요. 그 이유는 3번 조합에서 말씀드리겠습니다.
프리미어 2,899 만원
제대로 된 패밀리카로 탈거야~ 라는 분은 프리미어에 LED 헤드램프 추가하여 2,899만원에 타시는 걸 추천합니다. 2번 LT 디럭스 조합보다 158만원 올랐습니다.
자, 난 LT 디럭스에서 내비게이션 넣을까? 싶은 분들을 위해 계산기 한번 두드려 보겠습니다.
LT 디럭스에 내비게이션팩 더하면 2,840만원입니다. 프리미어보다 5만원 싸죠. 근데 프리미어 5만원 차이에 뭐가 들어있나 봅시다.
쉐보레 크롬 도어 핸들, 우드그레인 패키지, 앞 좌석 통풍시트, 5만원에 통풍시트 포기할 수 있나요? 없죠! 내비게이션 정품으로 넣으실 거라면 무조건 프리미어로 오는 게 좋다는 뜻입니다. LED 헤드램프가 54만원인데 프로젝션보다 광량도 좋고 하얀 색깔로 깔맞춤도 할 수 있으니 넣어주는 게 좋습니다. LED 헤드램프가 야간 운행 시 확실히 밝긴 밝아요. 가격 대비 운전자 만족도가 높은 편이기도 해요.
이 옵션에서 각종 안전 옵션이 아쉽다 싶으시면, 시티 세이프티 팩을 넣는 것도 좋은 방법입니다. 하지만, 개인적으로 스마트 크루즈도 안 되는 세이프티팩을 123만원이나 주고 넣는 게 아깝긴 합니다. 넣어봤자 되는 것도 없고 …
풀옵션 3,179만원
더뉴말리부 1.35 풀옵션은 얼마일까요? 프리미어 프라임 세이프티에 LED 헤드램프 넣어서 3,179만원입니다. 프리미어보다 280만원 더 비쌉니다. 프리미어 프라임 세이프티에 반자율 주행, 후측방 충돌 방지, 전방충돌 방지 다 들어가 있습니다. 스마트 크루즈까지 가능하기 때문에 막히는 길도 편하게 운전할 수 있습니다.
만약 프리미어에서 세이프티 옵션이 아쉬웠다면 280만원 더 주고 말리부 끝판왕인 프리미어 프라임 세이프티까지 오는 게 맞습니다. 크루즈 컨트롤까지 되니깐요.
한눈에 보는 옵션표
쉐보레 더뉴말리부 1.35를 가장 저렴하게 사실 분은 1단계 2,345만원에 구매하시면 되는데요. 후방주차센서, 2열 에어벤트, 좌우 독립 오토에어컨, 버튼 시동 스마트키까지 되기 때문에 일단 차 타고 다니는 데엔 크게 문제가 없습니다. 그리고 부족한 부분은 사제로 하시면 되고요.
나는 어느 정도 옵션이 있었으면 좋겠다 하시는 분은 2번 조합, 2,741만원에 구매하시면 되는데요. 후방카메라, ECM 하이패스 룸미러, LED 후미등, 전 좌석 열선 가죽시트, 앞 좌석 전동시트, 운전석 메모리 시트까지 됩니다.
하지만 이것도 옵션이 부족하다 싶으신 분은 158만원 더 주시고 3단계 2,899만원 조합을 선택하시면 되는데요. 8인치 액정 계기판, 엠비언트 라이트, 앞 좌석 통풍 시트, 8인치 내비게이션, 보스 오디오, LED 헤드램프까지 생겼기 때문에 옵션으로는 이 정도면 충분하죠.
여기서, 난 그런 거 모르겠고 스마트 크루즈 꼭 필요하다 싶으신 분은 280만원 더 주시고 4단계 3,179만원에 구매하시는 걸 추천합니다. 완전 풀옵션이죠.
스마트 크루즈 컨트롤에 전방추돌방지 시스템, 차선이탈방지 시스템, 후측방 경고 시스템까지 있기 때문에 안전으로는 아주 충분한 상태입니다.
개인적으로 3단계 정도로 구매하는 게 충분하다고 생각하는데요. 아무래도 중형차다 보니깐 통풍 시트 있어야 하고, 보스 오디오에 LED 헤드램프 가치가 높다고 생각합니다.
동급 차량 가격 비교해 보겠습니다.
말리부가 쏘나타보다 가격이 확실히 싸긴 쌉니다. 그리고 현재 신형이 되지 않는 K5의 경우 말리부와 비슷한 가격대?
아니면 조금 저렴한 가격대에 있다고 볼 수 있는데요. 하지만 가격만 놓고 보면 비슷해 보이지만, 옵션만 놓고 봤을 땐 더뉴말리부 1.35가 많이 부족하긴 부족합니다. 거기에 말리부는 1.35 3기통 엔진이고, 쏘나타나 K5는 4기통 엔진이죠. 엔진 기통 수로 인한 만족도도 무시할 수 없습니다.
유류비 비교해 보겠습니다.
말리부 연비는 1mk 당 106원이 소모되고, 3만 km 주행 시 유류비는 약 317만원 발생합니다. 쏘나타보다는 유류비가 덜 들고요. 10만 키로 탔다고 봤을 때 유류비는 쏘나타보다 약 100만원 덜 쓰는 셈이 됩니다.
주행 성능 확인해 보겠습니다.
말리부가 아무래도 터보 엔진이라서 쏘나타보단 시내 운행하기 더 편하고요. 고속도로 올라갔을 때도 성능은 비슷하네요. 말리부 2.0 터보랑 비교했을 땐 2.0 성능이 확실히 더 좋긴 합니다.
여기까지 유튜버 차파고님 글이었고요. 진짜 이 분 영상 보면서 많은 걸 느꼈습니다. 옵션 조합이 궁금하다 싶으면, 아래 차파고님 채널이나 네이버 포스트에 질문 글 남겨 보세요.
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말리부 가격표 장점 총정리
말리부 가격표
목차
말리부 가격표
말리부 추천트림 및 가성비 조합
말리부 장단점
말리부 차량 소개
말리부 가격먼저 보시고 장단점과 추천트림 그리고 2021말리부 차량소개가 있겠습니다.
말리부 가격표
말리부 가격표 1.3가솔린 터보
말리부 가격표 2.0가솔린
말리부 추천트림 및 가성비 조합
중간 옵션 조합
LT디럭스
앞에서도 이야기 했다시피 진정한 말리부는 LT 디럭스부터 시작합니다.
LS디럭스와 LT는 옵션으로도 가죽시트같은거 지원해주지도 않아요. 이게 무슨뜻인줄 아시나요? 바로 팔기 싫다는 제조사의 무언의 압박이라고 보시면됩니다.
어찌됬든 LT 디럭스를 보자면 운전석 조수석 뿐만 아니라 전좌석 열선기능 추가되면서 패밀리카로서의 기본사양 충분히 갖추었구요. 가죽시트까지 되어있기 때문에 이정도면 남 부럽지 않습니다.
네비게이션이 부족하긴 하지만 미러링으로도 충분히 사용가능하니 괜히 네비 넣을 필요 없습니다. 그리고 네비게이션팩은 절대 LT 디럭스에서는 넣지마세요.
풀 옵션에 가까운 옵션 조합
프리미어 + LED 헤드램프
LED 헤드램프가 54만원인데 어차피 LED가 프로젝션에 비해 광량도 밝고 전방의 빛이 LED DRL과 더불이 같은 하얀색으로 깔맞춤 할수 있기 때문에 넣어주는게 좋습니다.
LED 헤드램프가 확실히 야간운전시엔 밝긴 밝아요.
만약 각종 안전 옵션이 아쉽다 싶으시면 시티 세이프티 팩을 넣는것도 괜찮은 방법이긴 합니다. 하지만 개인적으로는 스마트 크루즈 컨트롤도 안되는 세이프티 옵션을 123만원이나 주고 넣는건 좀 아깝기도 하네요.
말리부 장단점
말리부 장점
1.35에 터보엔진인지라 2.0 자연흡기 엔진에 비해 마력은 딸릴지언정 토크에선 오히려 앞섭니다. 이게 다 터보엔진덕이지요. 고속 크루징보단 시내나 순환도로 위주로 운행하는 사람에겐 저배기량 터보 엔진이 더 맞을수도 있어요.
휘발유 엔진임에도 ISG라 불리는 Stop & Start 기능이 들어왔습니다. 공회전 제한장치라고도 하지요. 모든차가 처음 사면 조용합니다. 근데 그때 뿐이에요 세월이? 아니 한 2년만 지나도 차가 겔겔겔 덜덜덜 거리기 시작하는데 운행할때는 그나마 풍절음과 노면소음에 덮혀서 그려려니 하지만 정차시에는 이놈의 소음진동이 아주 골치아픕니다. 그럴때 ISG기능이 있다면 정차시에 시동을 꺼주니까 소음진동에 시달릴 필요가 없지요. 정차시에는 전기차급 정숙성을 보여줍니다.
프로젝션 헤드램프의 경우 일반 벌브타입보다는 확실히 밝고 빛이 명확하고요. 쉐보레의 특징이 오토다운 윈도우 버튼을 아끼지 않는 다는 점입니다. 전좌석 유리가 한번만 눌러도 알아서 내려가요.
있으면 무조건 좋을 옵션인 2열 폴딩시트입니다. 그중에서도 6:4 폴딩이다? 무조건 땡큐지요. 사실 살면서 뒷좌석을 폴딩할일이 많지는 않아요. 폴딩할일이 많으면 이런 차가 아닌 짐차를 샀어야죠 그죠? 그렇지만 가끔 이케아같은 곳에 가서 넓고 긴 물건을 태워 와야 할때 폴딩이 안되는 차라면 어쩔수 없이 돈주고 짐차를 불러야 합니다. 하지만 폴딩이 된다면 왠만한 사이즈의 짐은 다 태울수 있어요. 거기에 6:4 폴딩까지 된다면 3인이 탑승한 상태에서도 큰짐을 넣을수 있으니 좋지요.
말리부 단점
프리미어에서 시티 세이프티 팩하고 스마트 크루즈 컨트롤 들어간게 프리미엄 프라임 세이프티 인데 가격상승 너무 심한거 아닌가 싶습니다. 시티세이프티에 스마트 크루즈 컨트롤 하나 추가된건데 말이지요.
현대기아는 75만원 가격에 스마트 크루즈 뿐만아니라 후측방 경고까지 끼워줍니다. 그리고 프리미어 프라임 세이프티 트림의 가장 큰 문제는 LED 헤드램프는 따로 돈주고 넣어줘야한다는 겁니다. LED 헤드램프도 안넣어준다니…
말리부 차량 소개
쉐보레가 스타일과 편의성이 더해진 2021년형 말리부를 새롭게 선보이며 침체된 국내 중형 세단 시장에 다시 한번 활력을 불어 넣는다.
2021년형 말리부는 연식변경을 통해 시크한 블랙과 강렬한 레드의 조합으로 스포티한 감성을 강조한 레드라인 스페셜 에디션이 추가됐으며, 말리부만의 고급스럽고 세련된 스타일을 표현하는 미드나잇 블루 컬러가 새롭게 업데이트 됐다. 또한 스마트폰의 주요 기능을 차량 인포테인먼트 시스템에 연결하는 무선 스마트폰 프로젝션 시스템이 신규 탑재된 것이 특징이다.
외관 EXTERIOR
이번에 새롭게 추가된 레드라인 스페셜 에디션은 한층 역동적인 디자인으로 스포티함을 강조한 모델로 블랙 보타이와 블랙 크롬 서라운드가 적용된 프론트 그릴로 고급감을 더했으며, 레드라인 레터링과 블랙 아웃사이드 미러를 반영해 감각적인 블랙 스타일을 연출한다. 또한 레드 컬러 포인트를 더한 전용 19인치 블랙 알로이 휠을 적용하는 등 디테일에도 신경을 썼다.
2021년형 말리부는 기존 스노우 화이트 펄, 스위치블레이드 실버, 첼시 브라운, 카본 버건디, 다크 나이트 그레이, 모던 블랙 색상에 신규 미드나잇 블루 컬러를 추가로 선보이며 다양한 선택지를 제공한다. 특히, 한층 깊고 검푸른 빛의 색감을 발하는 미드나잇 블루는 말리부의 젊은 감성을 더욱 돋보이게 한다.
2021년형 말리부는 동급 최고의 퍼포먼스를 발휘하는 2.0리터 직분사 가솔린 터보 엔진과 뛰어난 효율을 자랑하는 1.35리터 직분사 가솔린 E-Turbo 엔진이 제공된다. 2.0리터 직분사 터보 엔진은 아메리칸 레이싱 머신 카마로와 캐딜락 브랜드의 퍼포먼스 세단 CTS 및 ATS를 통해서도 그 성능을 입증받은 바 있는 프리미엄 엔진이다.
최고출력 253마력, 최대토크 36.0kg.m의 폭발적인 성능을 발휘하며, 최적의 변속 타이밍으로 최고 출력 260마력까지 완벽하게 대응하는 3세대 6단 자동변속기와 결합돼 비교 불가한 최상의 파워를 선사한다.
여기에 국내 도로 상황에 최적화된 고강성 맥퍼슨 스트럿 타입 전륜 서스펜션과 프리미엄 세단에 적용되는 독립형 멀티링크 타입 후륜 서스펜션이 적용돼 뛰어난 승차감을 전달하며, R-EPS 타입 파워 스티어링은 터보 엔진의 역동적인 주행에도 안정적이고 편안한 핸들링을 가능하게 한다.
E-Turbo 엔진은 최고출력 156마력, 최대토크 24.1kg.m의 뛰어난 퍼포먼스를 선사한다. 또한 복합연비 14.2km/l라는 동급 최고의 연비를 실현, 국내 가솔린 중형 모델로는 최초로 복합 연비 2등급을 획득했다. 뿐만 아니라 말리부 E-Turbo 모델은 첨단 배출가스 저감 기술을 바탕으로 제3종 저공해 차량 인증을 획득, E-Turbo 고객들은 저 배기량에 따른 세제 혜택은 물론 공영주차장 할인 등 친환경 차량이 누리는 각종 혜택까지 제공받을 수 있다.
편의사양 CONVENIENCE
신형 말리부는 운전자가 편안하게 운전할 수 있도록 최첨단 편의사양과 안전사양들에 집중했다. 특히 스마트폰과 차량 인포테인먼트를 무선으로 연결하는 무선 스마트폰 프로젝션 기능이 새롭게 추가됐다. 이를 통해 운전자들은 애플 카플레이와 안드로이드 오토 기능은 물론 전화, 문자 등 스마트폰 주요 기능들을 별도 USB 케이블 연결 없이도 간편하게 사용할 수 있다.
아울러 2021년형 말리부는 기존의 동급 최고급 안전사양들에 더해 별도 옵션으로 제공해오던 사각지대 경고 시스템과 후측방 경고 시스템을 기본 안전사양으로 업그레이드했다(프리미어 트림 기준).
안전사양 SAFETY
여기에 동급 유일 10개의 에어백은 운전석과 동반석은 물론, 전후 4개의 사이드 에어백과 커튼 에어백, 앞 좌석 무릎 에어백 등으로 구성되어 운전자뿐만 아니라 탑승객 전원을 안전하게 보호한다.
또한, 말리부에는 지능형 어댑티브 크루즈 컨트롤, 저속 및 고속 자동 긴급 제동시스템, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조시스템, 전방 보행자 감지 및 제동 시스템, 전방 충돌 경고 시스템 등 첨단 능동 안전 시스템을 제공한다.
이 외 포스코의 고품질 초고장력 및 고장력 강판을 차체의 광범위한 영역에 적용, 초정밀 시뮬레이션을 바탕으로 실내 공간의 변형을 최소화한 세이프티 케이지로 동급 최고 수준의 충돌 안전성을 확보했다.
2021년형 말리부의 가격은 E-Turbo LS 모델 2,364만 원, E-Turbo LT 모델 2,585만 원, E-Turbo Premier 모델 2,895만 원, E-Turbo 레드라인 에디션 2,990만 원, 2.0 Turbo LT 스페셜 모델 3,022만 원, 2.0 Turbo 스페셜 Premier 모델 3,298만 원, 2.0 Turbo 레드라인 에디션 3,338만 원이다.
한편, 한국지엠 영업•서비스•마케팅 부문 시저 톨레도 부사장은 “쉐보레의 ‘간판 모델’ 말리부가 한층 완성도 높은 스타일과 편의성으로 업그레이드됐다”며, “특히 말리부에 새롭게 적용한 무선 스마트폰 프로젝션 시스템은 고객들에게 차원이 다른 편리한 경험을 선사할 것”이라고 말했다.
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2022년식 쉐보레 말리부 트림별 가격 및 스펙
국내에서 인기가 많은 중형 세단을 뽑자면 K5, 쏘나타, 말리부 정도를 뽑을 수 있는데요. 이 중 유일하게 2.0 가솔린 터보 엔진을 갖춘 말리부가 가장 강력한 힘을 발휘한다고 볼 수 있습니다. 최근에 새로 나온 2022년식 쉐보레 말리부에 대해 같이 알아보겠습니다.
2022년식 쉐보레 말리부
앞에서 말씀드린 것처럼 쉐보레 말리부는 강력한 힘을 갖춘 2.0 가솔린 터보 엔진과 1.35L 터보 가솔린을 갖추고 있어 국내 중형 세단들과 차별화를 두고 있습니다.
여러 중형 세단 중 왜 쉐보레 말리부를 선택해야 하는지는 아래 영상을 참고해 주시기 바랍니다. 아래 영상은 차량 전문 유튜브 채널인 ‘AllRIDE 올라이드’에서 제공하는 더 뉴 말리부 리뷰 영상으로 해당 차량의 특징을 디테일하게 설명해 줍니다. 만약에 영상 내용이 마음에 드셨다면 영상을 제작해 주신 유튜버분을 위해 구독과 좋아요도 부탁드립니다.
국민 세단 2021년형 쏘나타 하이브리드 알아보기
2022년식 쉐보레 말리부는 크게 1.35 가솔린 터보와 2.0 가솔린 터보 모델로 구분될 수 있습니다.
1.35 가솔린 터보는 LS, LS 디럭스, LT, LT 디럭스, Premier, 레드라인 Premier, Premier 프라임 세이프티, 레드라인 Premier 프라임 세이프티 등 총 8가지 트림으로 구성되어 있으며 LS는 2,364만 원, LS 디럭스 2,480만 원, LT는 2,585만 원, LT 디럭스는 2,741만 원, Premier는 2,895만 원, 레드라인 Premier는 2,990만 원, Premier 프라임 세이프티는 3,136만 원, 레드라인 Premier 프라임 세이프티는 3,231만 원에 판매되고 있습니다.
2.0 가솔린 터보는 LT 스페셜, Premier 스페셜, 레드라인 등 총 3가지 트림으로 구성되어 있으며 LT 스페셜은 3,022만 원, Premier 스페셜은 3,298만 원, 레드라인은 3,338만 원에 판매되고 있습니다.
트림별 자세한 기본 품목과 선택 품목은 쉐보레 공식 홈페이지에서 제공하는 가격표를 참고해 주시기 바랍니다.
주요 제원 (Specification)
1.35 가솔린 터보와 2.0 가솔린 터보의 주요 제원은 아래와 같습니다. 연비는 1.35 가솔린 터보가 더 높은 편이지만 2.0 가솔린 터보가 배기량, 최대출력, 최대토크 등 더 강력한 성능을 발휘합니다.
2021년형 그랜져 하이브리드를 선택해야 하는 이유
1.35 가솔린 터보
엔진: L3
L3 과급 방식: 싱글 터보
싱글 터보 배기량: 1,341cc
1,341cc 연료: 가솔린
가솔린 연비(등급): CVT 13.3~14.2km/l (2등급)
CVT 13.3~14.2km/l (2등급) 승차인원: 5인승
5인승 구동방식: 전륜구동
전륜구동 변속기: 자동(CVT)
자동(CVT) 최대출력: 156hp
156hp 최대토크: 24.1kg.m
2.0 가솔린 터보
엔진: L4
L4 과급 방식: 싱글 터보
싱글 터보 배기량: 1,998cc
1,998cc 연료: 가솔린
가솔린 연비(등급): 자동 10.5 km/l (4등급)
km/l (4등급) 승차인원: 5인승
5인승 구동방식: 전륜구동
전륜구동 변속기: 자동 6단
자동 6단 최대출력: 253 hp
hp 최대토크: 36.0 kg.m
마치며
지금까지 한국GM 쉐보레의 대표 중형 세단인 2022년식 쉐보레 말리부에 대해 알아봤습니다. 현재 국내 중형 세단 시장에서 K5, 쏘나타 등에 밀리고 있는 것은 사실이지만 효율과 성능을 극대화한 2.0 가솔린 터보 엔진과 1.35L 가솔린은 본 차량만이 가진 장점이라고 볼 수 있을 것 같습니다. 효율성과 성능을 갖춘 가성비 좋은 중형 세단을 알아보고 계신다면 본 모델을 고려해 보시기 바랍니다.
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