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상품성 부족과 충돌안전평가 결과 미흡을 이유로 미국 GM은 2013년 6월에 말리부 2014년형 페이스리프트를 출시했다. 외형 변화는 앞모습에 한정되고, 나머지는 거의 변한 것이 없다.
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쉐보레 말리부 어떤 차일까요?
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올뉴말리부 페이스리프트 과연? – 브런치
현재 2019 말리부 페이스리프트 모델은 11월에 본격적인 출시를 한다고 이야기가 있었지만 현재까지 출시에 대한 소식은 없고 11월 26일부터 사전계약 …
Source: brunch.co.kr
Date Published: 4/30/2021
View: 5805
‘말리부 페이스리프트’ 26일 국내 출격..’라이트 사이징 터보엔진 …
쉐보레의 간판 중형세단 말리부 페이스리프트(부분변경) 모델이 오는 26일 국내에 출시된다. 신형 ‘말리부’에는 라이트사이징 기술을 적용한 고효율의 …
Source: kbench.com
Date Published: 3/5/2022
View: 5492
쉐보레 말리부, 11 월 페이스리프트 출시! – RGB STANCE
말리부, 11월 페이스리프트 출시! 다음달인 11월에 쉐보레의 말리부 페이스리프트 모델이 출시될 예정이다. 지금도 중형 세단 시장에서 높은 인기를 …
Source: rgbstance.com
Date Published: 10/8/2022
View: 6270
쉐보레 말리부 2019 가격표 페이스리프트 업데이트 정보
쉐보레 말리부 2019 가격표 페이스리프트 업데이트 정보 쉐보레가 국내 시장을 공략한 중형 세단 말리부 페이스리프트는 2018년 11월 출시하였습니다.
Source: freecartok.tistory.com
Date Published: 11/26/2021
View: 6987
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주제에 대한 기사 평가 말리부 페이스 리프트 출시일
- Author: 카타쿠 – 자동차 덕후
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- Date Published: 2021. 11. 22.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=jFVKfl4R9uQ
‘말리부 페이스리프트’ 26일 국내 출격..’라이트 사이징 터보엔진’ 특징은?
쉐보레의 간판 중형세단 말리부 페이스리프트(부분변경) 모델이 오는 26일 국내에 출시된다.
신형 ‘말리부’에는 라이트사이징 기술을 적용한 고효율의 신규 터보 엔진이 적용된다. 엔진 라이트사이징의 핵심은 터보차징 기술이다. 터보차저는 엔진 실린더 안에 더 많은 공기를 넣어 높은 배기량의 자연흡기 엔진처럼 더 많은 공기와 연료를 처리할 수 있게 한다.
즉 엔진에서 연료 연소시 발생하는 고압·고열의 배출 가스를 압축해 더 높은 밀도의 공기를 엔진 실린더 내에 다시 강제로 주입함으로써 엔진의 출력을 향상시킨다.
경량 알루미늄 블록과 헤드 역시 엔진 무게를 줄여 차량의 효율성 향상에 일조한다. 알루미늄 블록은 고압주조방식으로 만들어져 알루미늄 베드플레이트와 함께 엔진의 내구성을 높이고 진동은 줄인다.
터보차저와 더불어 고압의 연료를 실린더에 직접 분사하는 연료 직접 분사시스템(SIDI)과 주행 상황에 따라 흡배기 밸브 타이밍을 최적 시점으로 변경하는 가변 밸브 타이밍 기술을 통해 불필요한 연료의 낭비를 줄여 고성능과 고효율 사이에서 최적의 균형을 이끌어낸다.
한국지엠은 오는 26일 쉐보레 말리부의 부분 변경 모델의 사전 계약을 시작할 예정이다. 또, GM의 최첨단 엔진 기술로 완성된 신규 터보 엔진을 글로벌 최초로 공개한다.
쉐보레 말리부, 11 월 페이스리프트 출시!
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말리부, 11월 페이스리프트 출시!
다음달인 11월에 쉐보레의 말리부 페이스리프트 모델이 출시될 예정이다. 지금도 중형 세단 시장에서 높은 인기를 끌고 있는 말리부는 공급이 수요를 따라가지 못할 정도라며, 높은 판매량을 보이고 있는데, 다음달인 11월에 페이스리프트 모델을 내놓으면서 그 인기를 이어갈지 궁금해진다.
무엇이 달라지나?
페이스리프트 모델인 만큼, 말리부의 프론트 범퍼와 리어범퍼. 테일라이트 및 계기판 등이 바뀔 예정이며, CVT 변속기가 적용된다고 한다. 기존의 파워트레인이었던 2.0T, 1.5T 모델과 함께 1.8리터 하이브리드가 구성될 예정인데, 1.8 하이브리드 모델은 다음달 출시 계획에 들어가지 않았다. 하지만, 1.8 하이브리드 모델이 친환경 인증을 통과하여 예전에 저공해차량 인증을 받지 못했던 것과 비교해서 이번에는 하이브리드 모델도 인기를 끌 것으로 예상된다.
말리부 페이스리프트의 테일램프는 ‘Y’ 자 형태로 다이나믹함을 강조했으며, 새로운 쉐보레의 디자인 언어인 ‘린 머스큘러리티(Lean Muscularity)’ 가 적용되어 듀얼 포트 그릴이 크롬으로 감싸지고, 프론트 범퍼의 안개등 위치와 모양이 바뀐다.
그와 함께 휠 디자인도 스포티함을 강조한 디자인으로 바뀔 예정이다. 쉐보레 말리부 하이브리드가 중형차 시장에서의 인기몰이를 이어나갈 것인지는 다음달 페이스리프트 모델이 나오고 나서 지켜보면 될 것 같다.
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쉐보레 말리부 2019 가격표 페이스리프트 업데이트 정보
쉐보레 말리부 2019 가격표 페이스리프트 업데이트 정보
쉐보레가 국내 시장을 공략한 중형 세단 말리부 페이스리프트는 2018년 11월 출시하였습니다. 쉐보레 말리부 2019 모델이 벌써 6개월 시간이 흘렀고, 말리부 페이스리프트 업데이트 정보와 실용성 등 다양하게 리뷰가 이루어지면서 장단점 등 진가를 나타내고 있습니다.
신형 쉐보레 말리부 2019 출시 핵심은 4가지로 나누어 볼 수 있습니다. 달라진 외관, 파워트레인의 변화, 변속기 변화, 상품성 강화입니다.
늦은 감 있지만, 차례로 쉐보레가 제시한 말리부 페이스리프트 변화를 짚어보죠.
달라진 외관 정보는 이전 모델과 페이스리프트 디자인의 상상한 이미지는 이전 모델이 좋았다고 생각하게 됩니다. 이유는 이전 모델이 보였던 친숙함 때문이겠죠.
실제 말리부 변경된 디자인과 비교하면 전면부 그릴 및 범퍼에서 시원한 개방한 디자인 때문에 2019 말리부 모습이 더욱더 멋스러움을 전달합니다.
구형과 신형 이미지를 떠올려 비교와 실 이미지로 직접 비교한 부분은 생각과 달리, 2019 말리부 디자인 매력을 잘 알게 되었죠.
말리부 1.5 터보와 1.35 터보 엔진 차이가 크지 않은데, 굳이 쉐보레가 새로운 파워트레인을 선보여 변경한 이유가 무엇일까요?
구형 4 기통에서 신형 3 기통 변화로 효율을 올리고 유럽 고객이 선호하고 만족할 경제성을 높인 엔진 스타일을 선택합니다.
3 기통 엔진의 특징은 연비 효율성이 좋지만, 엔진 진동과 소음이 있습니다. 이러한 장점은 살리고, 단점을 개선한 것이 쉐보레 말리부 1.35 터보 엔진인데요.
실내 소음을 줄이는 액티브 노이즈 캔슬레이션 기술과 엔진 마운트 기술 덕분에 이전과 차이 없는 소음과 진동을 볼 수 있는 것이죠.
그럼, 말리부 1.35 터보 엔진의 변화는 쉐보레가 고객에게 어필할 수 있도록 효율성 극대화를 노린 것이라고 할 수 있습니다.
조금 더 깊게 확대해 보면 4 기통 엔진에 각종 유닛을 작동하였던 부분을 1.35 터보는 전기 모터와 결합하여, 터보 부스트, 브레이크 유압, 진공 펌프 등 전동식으로 다루기 때문에 일반 엔진과 큰 차이를 나타내는데요. 이러한 이유는 신형 말리부 1.35 터보 엔진을 터보라는 표현과 달리 E-TURBO 명칭을 붙이고 있죠.
1.35 터보 연비 효율은 높이고 각종 모터와 결합으로 좋아진 엔진 덕분에 1.35L (1,341cc) 터보 최고출력 156 마력 (5,600 rpm) 최대토크 24.1 Kgm (1,500~4,000 rpm) CVT 조합의 최적화를 적용했습니다.
신형 말리부 (16″& 17″Tire) 연비 : 복합연비 14.2km/ℓ (도심연비 : 12.8/ 고속도로 연비 16.2), 2등급, CO2 배출량 : 118g/km입니다.
신형 말리부 (19″Tire) 연비 : 복합연비 13.3km/ℓ (도심 연비 : 12.2/ 고속도로 연비 : 14.9), 3등급, CO2 배출량 : 126g/km입니다.
말리부 1.35 터보 모델 한해서 저공해 모델로 공영 주차장 주차요금 감면 혜택까지 볼 수 있어 매력을 높이죠.
최근 출시 중인 세단과 SUV는 CVT 변속기를 적용합니다. 이전과 달리 기술 발전에 따라 6단 변속기보다 더 나은 변속기 타입을 적용했기 때문입니다.
쉐보레 말리부 가격표 기본 사양 품목 정보에 VT40 무단 변속기를 따라가면 GM은 혼다와 기술 제휴한 것으로 독일 LUK 체인벨트를 사용해 CVT 변속기를 적용했습니다. 가격은 낮추고 6단 변속기보다 기어비와 효율성을 극대화를 노린 변속기로 해석할 수 있죠.
페이스리프트 모델은 단순히 외관 변경뿐만 아니라 상품성 강화를 통해 사소한 부분까지 놓치지 않고, 쉐보레의 품질을 높이려는 노력을 볼 수 있습니다.
2019 말리부는 가스식 리프트 후드를 적용, 8인치 계기판, 개선된 인포테인먼트 시스템, USB 조명 등 외적 변화와 실내 등 확인할 수 있습니다.
국내 중형 세단 부분 가장 인기 모델로 자리 매김했던 말리부이었는데요. 경쟁 모델을 확인하면 쏘나타, K5, SM5, SM6, 어코드, 캠리, 알티마, 파사트를 예를 들 수 있고 판매량을 확인하면 이러한 변화 속 2018년 11월 출시와 비교해 신형 쉐보레 말리부 2019 판매량에서 낮아진 수치를 반영 중입니다.
2019 말리부 낮아진 판매량을 분석하면 이전보다 좋아진 2019 말리부를 소비자에게 적극적으로 어필하지 못한 이유를 예상할 수 있습니다.
여기에 군산 공장 폐쇄 여파는 언제든 한국 시장을 나갈 수 있다는 소비자가 느끼는 쉐보레 불신의 이유로 해석할 수 있죠.
두 번째 이유에 쉐보레는 신차 트레버스, 콜로라도를 배차 등 다양한 노력을 보이는 만큼, 이러한 불신을 감소하기를 기대합니다.
모바일에서도 2019 쉐보레 말리부 가격표와 옵션 정보를 쉽게 확인할 수 있도록 담았습니다. (조금 더 자세한 정보는 PDF 첨부 파일 확인)
E-TURBO 차종 판매가격 선택사양품목 E-Turbo LS 23,450,000
[전 트림 공통]● 파노라마 선루프 : 940,000 LS 디럭스 24,610,000 LT 25,660,000
● 19”(245/40 R19)
메탈릭 알로이 휠 : 550,000
● 시티 세이프티 팩 1 : 1,230,000 LT 디럭스 27,410,000
● 19”(245/40 R19)
메탈릭 알로이 휠 : 550,000
● 내비게이션 팩 : 990,000
● 시티 세이프티 팩 1 : 1,230,000 Premier 28,450,000
● 19”(245/40 R19)
메탈릭 알로이 휠 : 550,000
● LED 헤드램프 (오토 레벨링 시스템 포함) : 540,000
● 시티 세이프티 팩 2 : 1,230,000
프라임 세이프티 31,250,000 ● 19”(245/40 R19) 메탈릭 알로이 휠 : 550,000
● LED 헤드램프 (오토 레벨링 시스템 포함) : 540,000 퍼펙트 블랙 Premier 29,300,000 [퍼펙트 블랙 공통]
● 파노라마 선루프 : 940,000
● LED 헤드램프 (오토 레벨링 시스템 포함) : 540,000 프라임 세이프티 32,100,000 E-TURBO 차종 판매가격 선택사양품목 2.0
Turbo LT
스페셜 30,220,000
[전 트림 공통]● 파노라마 선루프 : 940,000
● 내비게이션 팩 : 990,000
● 시티 세이프티 팩 1 : 1,230,000 Premier
스페셜 32,490,000
● LED 헤드램프 (오토 레벨링 시스템 포함) : 540,000
● 프라임 세이프티 팩 : 1,580,000 퍼펙트 블랙 32,790,000
● 파노라마 선루프 : 940,000
● LED 헤드램프 (오토 레벨링 시스템 포함) : 540,000
● 프라임 세이프티 팩 : 1,580,000
티스토리툴바
malibu.pdf 9.35MB
말리부 비교는 가격, 연비, 제원, 유지비, 일상의 부품 교체 등 다양한 비교를 생각하게 합니다. 그러나 말리부 비교를 경쟁 모델과 함께 비교한다면 조금 더 쉽게 비교할 수 있겠죠.
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말리부 구매에 필요한 세금 정보는 하단 주소 이동에서 1페이지 가격 및 옵션 선택, 2페이지 말리부 선택 가격의 취등록세와 채권 할인, 3페이지 오피넷 연동된 유류비의 유지비 정보를 확인할 수 있습니다. 쉐보레 말리부 2019 정보였습니다.
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